จานคลัตช์(Clutch disc)จะอยู่ตรงกลางระหว่างล้อช่วยแรง(Fly wheel)และแผ่นกดคลัตช์(Clutch pressure plate) เพื่อเป็นการลดการสึกหรอของล้อช่วยแรง(Fly wheel)และแผ่นกดคลัตช์(Clutch pressure plate) ที่จานคลัตช์(Clutch disc)จึงมีผ้าคลัตช์(Clutch lining)ซึ่งเป็นวัสดุที่ทำมาจากใยหิน และสารสังเคราะห์ ผสมรวมกัน มีคุณสมบัติเหนียว ฉาบอยู่ด้านหน้า และด้านหลังจานคลัทช์ เมื่อมีการใช้งานชุดคลัตช์ ผ้าคลัตช์ก็จะสึกมากขึ้น

โดยปกติอายุของผ้าคลัตช์ อยู่ที่ 80,000 ถึง 100,000 กม.

คลัตช์ลื่น คือ อาการที่เครื่องยนต์ทำงานมีรอบเครื่องสูงขึ้นแต่ความเร็วรถยนต์ลดลงกว่าปกติ หรือรถไม่มีกำลังขึ้นทางชัน ซึ่งอาจมีสาเหตุที่ผ้าคลัตช์เปื้อนน้ำมันอันเกิดจากน้ำมันเกียร์รั่วหรือผ้าคลัตช์สึกหรอมาก ซึ่งอาการที่ผ้าคลัตช์สึกหรอมากเราจะเรียกอาการนี้ว่าคลัตช์หมด ยิ่งผ้าคลัตช์สึกหรอมากผู้ขับรถก็ต้องใช้แรงในการเหยียบคลัตช์มากและเข้าเปลี่ยนเกียร์ยากขึ้น

วิธีการใช้งานคลัตช์อย่างถูกต้อง

เมื่อเปลี่ยนเกียร์ต้องเหยียบคลัตช์ให้สุด แล้วค่อยๆปล่อยคลัตช์ช้าๆ
อย่าพักเท้าที่แป้นคลัตช์ เพราะเมื่อต้องการเบรคกะทันหันจะทำให้เหยียบคลัตช์ก่อนเหยีบเบรค
เมื่ออยู่บนทางชัน ไม่ควรเหยียบแช่คลัตช์หรือเลี้ยงคลัตช์ เพราะจะทำให้ผ้าคลัตช์สึกหรอเร็ว
ควรออกรถด้วยเกียร์ 1
ที่แป้นคลัตช์ต้องมีระยะฟรี
ไม่ควรเติมน้ำมันเครื่องสูงกว่าระดับสูงสุดที่กำหนด
ไม่ควรเข็นรถเพื่อติดเครื่อง
ไม่ควรเปลี่ยนยางที่มีเส้นรอบวงใหญ่ขึ้น

วิธีการตรวจสอบคลัตช์ลื่น

วิธีที่ 1

ดึงเบรคมือ
สตาร์ทให้เครื่องยนต์ทำงาน
เหยียบคลัตช์แล้วเข้าเกียร์ 1 หรือ 2 จากนั้นค่อยๆปล่อยคลัตช์พร้อมกับค่อยๆเร่งเครื่อง
ถ้าเครื่องดับ คือ คลัตช์ไม่ลื่น

ถ้าเครื่องไม่ดับ นั่นคือ คลัตช์ลื่น

วิธีที่ 2

สตาร์ทให้เครื่องยนต์ทำงาน
ปลดเบรคมือ
เหยียบคลัตช์แล้วเข้าเกียร์ 4 หรือ 5
ค่อยๆปล่อยคลัตช์พร้อมกับค่อยๆเหยียบคันเร่ง
ถ้าเครื่องยนต์ดับ คือ คลัตช์ไม่ลื่น

ถ้าเครื่องไม่ดับ นั่นคือ คลัตช์ลื่น

วิธีที่ 3

ขณะขับรถยนต์ด้วยเกียร์ 5 รอบเครื่องประมาณ 3,000 รอบต่อนาที ถ้าคลัตช์ไม่ลื่น รถจะมีความเร็ว 100-120 กม.ต่อ ชม.หากคลัตช์ลื่น ความเร็วรถจะต่ำกว่านี้ ที่รอบเครื่องเท่ากัน

ที่มา: https://topspeedtraining.wordpress.c...8%a1%e0%b8%94/