หม้อลมเบรก มีหน้าที่อะไร หากหม้อลมเบรกรั่ว อาการเป็นอย่างไร ปล่อยทิ้งไว้จะอันตรายไหม ควรแก้ไขยังไง มาดูกัน!

หม้อลมเบรก (Brake Booster) คือตัวช่วยผ่อนแรงในการเหยียบแป้นเบรก ทำงานด้วยระบบสุญญากาศ ภายในมีแผ่นไดอะเฟรมและท่อที่เชื่อมต่อกับท่อไอดี เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ ท่อดังกล่าวจะดูดอากาศเข้าไปใช้ในการจุดระเบิด ทำให้ภายในหม้อลมเบรกเกิดสภาวะสุญญากาศ ซึ่งจะทำให้เหยียบเบรกได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้น แต่เมื่อดับเครื่องยนต์แล้ว ภาวะสุญญากาศจะหายไปทำให้แป้นเบรกแข็งเหมือนเดิม

Name: 11-ef5a.jpg Views: 68 Size: 12.9 KB

หม้อลมเบรกรั่ว อาการเป็นอย่างไร?

หากเหยียบเบรกแล้วรู้สึกว่าเบรกจมกว่าปกติ หรือเหยียบเบรกค้างไว้แล้วเบรกค่อย ๆ จมลงไป หรือเบรกแข็งกว่าปกติ เบรกไม่ค่อยอยู่จนต้องออกแรงมากกว่าที่เคย ทั้งหมดนี้คืออาการที่บ่งบอกว่าหม้อลมเบรกกำลังมีปัญหา สามารถตรวจสอบได้หลายวิธี ดังนี้

1. เช็กความปกติของเบรก

ก่อนอื่นให้ดับเครื่องยนต์ เหยียบเบรกจนสุดแล้วปล่อยให้ลมสุญญากาศออกจากหม้อลมจนกว่าจะหมด ขั้นตอนนี้แป้นเบรกจะแข็งดันเท้า จากนั้นให้ใช้เท้าเหยียบเบรกค้างไว้แล้วสตาร์ตเครื่องยนต์ หากแป้นเบรกจมลงตามแรงที่เหยียบ นั่นหมายถึงหม้อลมเบรกยังคงทำงานตามปกติ กลับกันหากแป้นเบรกยังแข็งอยู่ เหยียบไม่ลง แสดงว่าแป้นเบรกทำงานผิดปกติ

2. เช็กการกักเก็บลมดูดในระบบ

สตาร์ตเครื่องยนต์ทิ้งไว้ประมาณ 2-3 นาทีค่อยดับเครื่อง จากนั้นก็เหยียบเบรกลงจนสุดแล้วปล่อย ให้ทำซ้ำ ๆ พร้อมสังเกตว่าในทุกครั้งที่เหยียบแป้นเบรกสูงขึ้นหรือไม่ หากสูงขึ้นแสดงว่ายังปกติ เพราะทุกครั้งที่เหยียบเบรกลมดูดภายในหม้อลมเบรกจะหมดไปนั่นเอง ทำให้แป้นเบรกสูงขึ้น แต่ถ้าเหยียบไปเรื่อย ๆ แล้วแป้นเบรกยังเท่ากัน หมายความว่าหม้อเบรกอาจจะรั่ว

3. ตรวจสอบการทำงานของแผ่นไดอะเฟรม

สตาร์ตเครื่องยนต์แล้วเหยียบเบรกค้างไว้ จากนั้นก็ดับเครื่องยนต์ พร้อมสังเกตว่าขณะที่เท้ายังเหยียบเบรกอยู่นั้นแป้นเบรกดันสูงขึ้นหรือไม่ หากแป้นเบรกดันสูงขึ้นมา เป็นไปได้ว่าแผ่นไดอะเฟรมอาจจะรั่ว หรือหม้อลมเบรกเกิดปัญหา

หม้อลมเบรกรั่ว อันตรายไหม?

เมื่อหม้อลมเบรกรั่ว ชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในระบบเบรกจะทำงานได้อย่างไม่มีประสิทธิภาพ ปล่อยทิ้งไว้อาจจะเกิดอันตรายขึ้นในภายหลัง เมื่อพบว่าหม้อเบรกมีปัญหา ควรนำเข้าอู่ให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเปลี่ยนให้ ราคาหม้อลมเบรกใหม่อยู่ประมาณหลักพัน แล้วแต่ยี่ห้อและคุณภาพ ส่วนหม้อลมเบรกมือสอง ราคาจะถูกกว่าหน่อย แต่ควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจเช็ก เพื่อให้ได้ของคุณภาพ

หม้อลมเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเบรก ควรดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ หากน้ำมันเบรกพร่องลงบ่อย ๆ หรือมีคราบน้ำมันรั่วซึมอยู่บริเวณหม้อลมเบรก ให้รีบเช็ดออกทันที พร้อมหาสาเหตุที่รั่วซึมให้เร็วที่สุด ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้ เพราะน้ำมันเบรกจะกัดหม้อลมเบรก และกัดสีตัวถังทำให้เกิดสนิม

ที่มา: https://khaorot.com/car-care-and-mai...10512150555609