น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ดีไหม ถ้าต้องตอบให้ตรงคำถามคงตอบได้ทั้งดีและไม่ดี แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับเอาไปใช้กับอะไรและอย่างไรหรือเพื่ออะไรมากกว่า

Name:  avt-6225.jpg
Views: 19
Size:  59.8 KB

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์คืออะไร

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi-synthetic Oil หรือ Synthetic Blends) เป็นน้ำมันเครื่องที่ใช้ Base Oil จากน้ำมันดิบและสารสังเคราะห์ โดยสัดส่วนนั้นก็จะแตกต่างกันไปตามสูตรของผู้ผลิตรวมถึงเกรดของน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์จึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกตรงกลางระหว่าง “น้ำมันเครื่องปกติ” กับ “น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้” ด้วยคุณสมบัติและราคา

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ดีไหม

น้ำมันเครื่องทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นแบบปกติ กึ่งสังเคราะห์ หรือสังเคราะห์แท้ ล้วนมีข้อดีเป็นของตัวเอง ดังนั้น การจะตั้งคำถามว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ดีไหมอาจไม่สมเหตุสมผลนัก ควรเปลี่ยนแนวคิดและตั้งคำถามว่าเลือกใช้น้ำมันเครื่องแบบไหนให้ได้ประโยชน์คุ้มค่าเหมาะกับการใช้งานของเราสูงสุดมากกว่า

ในความเป็นจริงรถยนต์ใช้งานทั่วไป น้ำเครื่องแบบปกติก็เพียงพอต่อการใช้งานและมีราคาถูกกว่าแบบอื่น เพียงแต่ระยะเปลี่ยนถ่ายสั้นกว่าด้วยอาจเกิดความไม่สะดวก ขณะที่น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์มีระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายยาวนานกว่าจึงอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมก็ได้ แต่ถ้าในรถยนต์สมรรถนะสูงอาจต้องการน้ำมันเครื่องที่รองรับการทำงานแบบวิกฤติบ่อยครั้ง ถ้าผู้ผลิตจึงกำหนดให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ก็ไม่ควรประหยัดไปใช้แบบปกติหรือกึ่งสังเคราะห์ เป็นต้น

เลือกซื้อน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ยี่ห้อไหนดี ราคาเท่าไร

ปัจจุบันน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์มีให้เลือกมากมายหลายระดับราคา การจะน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ยี่ห้อไหนดี ราคาเท่าไร ถ้าตอบแบบกว้าง ๆ คือขึ้นอยู่กับงบและความพึงพอใจ รวมถึงความสะดวกของผู้ซื้อเป็นหลัก เพราะจริง ๆ แล้วสำหรับรถยนต์และการใช้งานทั่วไป (ย้ำว่าทั่วไป) ซึ่งเครื่องยนต์ไม่ได้ทำงานเข้าขั้นวิกฤติแบบรถสมรรถนะสูง (ซึ่งรถกลุ่มนี้มักจะเลือกใช้สังเคราะห์แท้) การได้ประโยชน์จากคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์แต่ละยี่ห้อที่ต่างกันนั้นจะไม่มาก และโดยทั่วไปน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์จะมีราคาประมาณ 100-250 บาท/ลิตร

อย่างไรก็ตาม น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ดีไหม ผู้ใช้อาจต้องเป็นผู้ตอบและเป็นผู้เลือกเอง "ตามความเหมาะสม" ในการใช้งานซึ่งแต่ละคนแตกต่างกัน แต่สิ่งที่สำคัญในการเลือกน้ำมันเครื่องไม่ว่าจะเป็นแบบใดก็ตาม ควรเลือกยี่ห้อที่ได้มาตรฐานและเกรดตามที่ผู้ผลิตกำหนด รวมถึงเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาเป็นพื้นฐานในการตัดสินใจ ไม่ต้องไปพยายามปรับเปลี่ยนเกรดเองหากไม่มีความรู้หรือความเข้าใจมากพอ เป็นต้นว่าเพิ่มความหนืดของน้ำมันเครื่องเอง

เพราะเมื่อใดที่เครื่องยนต์ต้องการความหนืดของน้ำมันเครื่องเพิ่ม อาจหมายถึงเครื่องหลวม เราควรเตรียมตัวปรับปรุงแก้ไขต้นตอของปัญหามากกว่ามาทดแทนด้วยการเพิ่มค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง...หรือเปล่า ?

ที่มา: https://khaorot.com/car-care-and-mai...10419114729833